English: A disassembled 100 kW Goldschmidt alternator radio transmitter at Eilvese, Germany in 1924, showing the large rotor. The Goldschmidt alternator, invented in 1908 by Rudolph Goldschmidt, was a rotating machine used as a radio transmitter briefly during the 1920s. It was used in a few super power longwaveradiotelegraphy stations to transmit transoceanic telegram traffic between nations. The Eilvese station was Germany's main contact with the outside world during World War 1 and was used, along with a sister station in Tuckerton, New Jersey, USA, by US President Woodrow Wilson and Kaiser Wilhelm to negotiate the Armistice which ended World War 1.
The Goldschmidt machine was turned by a 250 HP DC motor at 3000 RPM, and transmitted up to 100 kW of output power at 24 kHz, which drove an enormous antenna consisting of a ring of 390 ft. steel masts 3000 ft.in diameter, connected by an umbrella-shaped network of wires. The rotor weighs several tons and rotates with a narrow clearance of 0.8 mm within the stator assembly. To prevent eddy current losses it is made of thin 0.5 mm steel laminations separated by paper sheets.
Caption: "A disassembled Goldschmidt high frequency alternator showing the construction of the rotor. Note the size of the machine compared to the man."
Français : Un émetteur radio à alternateur de Goldschmidt de 100 kW démonté à Eilvese, en Allemagne, en 1924, montrant le grand rotor. L'alternateur de Goldschmidt, inventé en 1908 par Rudolph Goldschmidt, était une machine rotative utilisée brièvement comme émetteur radio dans les années 1920. Il a été utilisé dans quelques stations de radiotélégraphie à ondes longues superpuissantes pour transmettre des télégrammes transocéaniques entre pays. La station d'Eilvese était le principal contact de l'Allemagne avec le monde extérieur pendant la Première Guerre mondiale et a été utilisée, avec une station sœur à Tuckerton, New Jersey, États-Unis, par le président américain Woodrow Wilson et le Kaiser Wilhelm pour négocier l'armistice qui a mis fin à la Première Guerre mondiale.
La machine de Goldschmidt était actionnée par un moteur à courant continu de 250 HP à 3 000 tr/min et transmettait jusqu'à 100 kW de puissance de sortie à 24 kHz, ce qui alimentait une énorme antenne composée d'un anneau de mâts en acier de 3 000 pieds de diamètre, reliés par un réseau de fils en forme de parapluie. Le rotor pèse plusieurs tonnes et tourne avec un jeu étroit de 0,8 mm à l'intérieur du stator. Pour éviter les pertes par courants de Foucault, il est constitué de fines tôles d'acier de 0,5 mm séparées par des feuilles de papier.
Légende : "Un alternateur haute fréquence Goldschmidt démonté montrant la construction du rotor. Notez la taille de la machine par rapport à celle de l'homme."
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