Line 10 (simplified Chinese: 十号线; traditional Chinese: 十號線; pinyin: Shíhào Xiàn), also known as the Bantian line (坂田线; 坂田線; Bǎntián Xiàn) of the Shenzhen Metro began construction at the end of 2015.[3] The line opened on 18 August 2020.[1] Line 10 has a length of 29.3 km (18.2 mi) and a total of 24 stations.[2] It connects the Futian Checkpoint to Shuangyong Street. In the southern terminus of the line, a 555 meters long and 50.5 meters wide double deck underground depot capable of storing 16 trains will be constructed.[4]
Line 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | In operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Shenzhen, China | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Color on map | Pink (#F8779E) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Shenzhen Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | SZMC (Shenzhen Metro Group) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) | Liangmao Hill Depot Yitian stabling yard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | CRRC Changchun (1001-1035) (Type A, 8 cars) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 18 August 2020[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 29.3 km (18.2 mi)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | Double-track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1,500 V DC (overhead lines) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 80 km/h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Signalling | CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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History
editLine 10 was originally a low priority line to be constructed in the long term future called Line 16. In 2011, the Shenzhen Municipal Government approved the Longgang District Government to start the preliminary work on Line 10.[5] On 2013, the Shenzhen Municipal Government renumbered Line 16 into Line 10 and included it in the Phase III expansion.[6][7] The original Shenzhen Metro Line 10 was renumbered to Line 12 planned to be built in Phase IV.[8] This was done to fast track the construction of the line to ease the pressure on Line 4 and accommodate further growth of the Longgang area.[9][10] According to the original plan, the northern section of Line 10 runs through Fenggang town of the neighboring Dongguan City. Due to legal and government coordination problems, Line 10 will temporarily terminate in Pinghu, with capability to extend further north into Dongguan in the future.[11] Further into construction, the line was redesigned to handle 8 car trains instead of the original specification of 6 cars to increase the line's ability to handle the growing transport demand in Shenzhen.[12]
Opening timeline
editSegment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
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Futian Checkpoint — Shuangyong Street | 18 August 2020 | 29.3 km (18.21 mi) | 23 | Phase 1 |
Gangxia North | 28 October 2022 | Infill station | 1 |
Service routes
edit- Futian Checkpoint — Shuangyong Street (Before 11:00 PM)
- Futian Checkpoint — Xuexiang (Working days peak hours only)
- Futian Checkpoint → Gankeng (One way, from 11:00 PM to 11:30 PM)
Stations
editService routes |
Station name | Connections | Nearby bus stops | Distance km |
Location | |||
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English | Chinese | |||||||
Line 10 Northern Extension (Under planning) | ||||||||
Huanggekeng | 黄阁坑 | 16 | Longgang | |||||
Dynamic Town | 大远城邦 | Fenggang, Dongguan | ||||||
Guanjingtou | 官井头 | |||||||
Youganpu | 油甘埔 | |||||||
Longping Road | 龙平路 | |||||||
Line 10 (In operation) | ||||||||
● | Shuangyong Street | 双拥街 | M181 M290 M318 M412 M498 M573-clockwise(M573内环) M573-anticlockwise(M573外环)Dongguan Peak-time-express 2(东莞高峰快2) Dongguan 915(莞915) | Longgang | ||||
● | Pinghu | 平湖 | PHQ | 882 977 979 E10 M172 M181 M198 M228 M264 M265 M269 M270 M283 M302 M311 M318 M370 M407 M498 M573-anticlockwise(M573外环) | ||||
● | Hehua | 禾花 | B878 M154 M198 M300 M359 M412 | |||||
● | Huanancheng | 华南城 | M181 M269 M300 M311 M412 M573-anticlockwise(M573外环) | |||||
● | Mugu | 木古 | 322 882 977 979 E10 M181 M269 M300 M311 M412 M573-anticlockwise(M573外环) | |||||
● | Shanglilang | 上李朗 | 17 | 322 882 977 M269 M311 M508 | ||||
● | Liangmao Hill | 凉帽山 | 977 980 M224 M227 M269 M273 M324 M346 M363 M491 M547 M565 | |||||
● | ↑ | Gankeng | 甘坑 | 980 M268 M273 M346 M403 M414 | ||||
● | ↑ | Xuexiang | 雪象 | 334 339 M543 Peak-time 34(高峰34) | ||||
● | ↑ | Gangtou | 岗头 | 334 624 E8 E27 M198 M267 M272 M298 M309 M346 M383 M461A M491 M538 M543 M545 M572 Peak-express 81(高快81) Peak-time 34(高峰34) Peak-time 221(高峰221) | ||||
● | ↑ | Huawei | 华为 | 339 M198 Peak-time 34(高峰34) Peak-time 221(高峰221) | ||||
● | ↑ | Bei'er Road | 贝尔路 | 25 | 321 328 334 339 E8 M137 M198 M281 M282A M383 M547 M567 M568 M578 Peak-time 33(高峰33) Peak-time 34(高峰34) Peak-time 221(高峰221) | |||
● | ↑ | Bantian North | 坂田北 | 312 328 334 339 982 M137 M180 M233 M244 M269 M281 M282A M298 M310 M379 M383 M408 M421 M453 M505 M578 Peak-time 33(高峰33) Peak-time 34(高峰34) Peak-time 91(高峰91) | ||||
● | ↑ | Wuhe | 五和 | 5 | 328 612 982 B686 E22 M137 M263 M271 M282A M282B M342 M346 M383 M385 M398 M415 M448 M461A M461B M491 M521 M533 M566 M567 Peak-express 41(高快41) Peak-time 91(高峰91) | |||
● | ↑ | Guangyayuan | 光雅园 | 328 612 621 982 E22 M137 M263 M271 M281 M282A M300 M342 M346 M363 M383 M385 M448 M491 M521 M566 M572 Peak-time 21(高峰21) Peak-time 22(高峰22) Peak-time 33(高峰33) Peak-time 91(高峰91) Peak-time 123(高峰123) | ||||
● | ↑ | Nankeng | 南坑 | 328 612 621 982 M263 M271 M281 M282A M300 M346 M347 M383 M385 M491 M566 Peak-time 22(高峰22) Peak-time 33(高峰33) Peak-time 91(高峰91) Peak-time 123(高峰123) | ||||
● | ↑ | Yabao | 雅宝 | 328 612 621 M263 M281 M282A M282B M300 M347 M383 M385 M448 M566 Peak-time 33(高峰33) Peak-time 91(高峰91) | ||||
● | ↑ | Maling | 孖岭 | 9 | B821 | Futian | ||
● | ↑ | Donggualing | 冬瓜岭 | 34 67 75 320 339 M207 M262 M347 M383 M453 M459 M500 Peak-time 3(高峰3) Peak-time 23(高峰23) Peak-time 33(高峰33) Peak-time 91(高峰91) Peak-time 123(高峰123) | ||||
● | ↑ | Lianhuacun | 莲花村 | 3 | 10 14 34 46 64 65 67 75 104 108 111 123 215 237 313 322 333 339 357 371 379 383 398 E28 K105 M204 M221 M223 M262 M347 M372 M374 M383 M389 M454 M459 M488 M500 M521 Peak-express 18(高快18) Peak-time 15(高峰15) Peak-time 21(高峰21) Peak-time 106(高峰106) Peak-time 123(高峰123) | |||
● | ↑ | Gangxia North | 岗厦北 | 2 8 11 14 | 101 113 204 223 303 320 326 M102 M103 M106 M133 M190 M447 M448 Peak-express 47(高快47)Peak-express 60(高快60)Peak-time 3(高峰3)Peak-time 49(高峰49)Peak-time 119(高峰119)Peak-time 221(高峰221) | |||
● | ↑ | Gangxia | 岗厦 | 1 | 3 14 38 62 63 303 339 377 E10 M102 M103 M138 M194 M198 M224 M329 M476 Peak-time 20(高峰20)Peak-time 23(高峰23)Peak-time 27(高峰27)Peak-time 29(高峰29)Peak-time 91(高峰91) | |||
● | ↑ | Fumin | 福民 | 4 7 | 26 34 52 60 62 63 73 303 339 377 M102 M103 M133 M138 M169 M347 M476 | |||
● | ↑ | Futian Checkpoint | 福田口岸 | 4[a] East Rail line[b] |
26 362 B685 B905 B957 M499 | |||
Line 10 Southern Extension (Under Planning)[13] | ||||||||
Lanhua Road | 蓝花道 | Futian | ||||||
Jinhu Road | 金琥道 | |||||||
- ^ Out-of-station interchange.
- ^ System transfer via Lok Ma Chau [through border check]
References
edit- ^ a b "官宣!深圳地铁6、10号线8月18日开通初期运营". Shenzhen Metro. 2020-08-16.
- ^ a b "地铁6号、10号线传喜讯,计划明年年中迎客". 2019-12-03.
- ^ 地铁10号线拟于本月动工 深圳东部将增添轨道大动脉 - 深视新闻 - 城市联合网络电视台. www.cutv.com. Archived from the original on 2016-06-01. Retrieved 2016-12-13.
- ^ "深圳将有国内最大地铁停车场 可同时停16列车_广深新闻_新闻_星岛环球网". news.stnn.cc (in Chinese (China)). Retrieved 2018-07-21.
- ^ Huang Chun (黄淳). 地铁16号线有望2015年提前开工建设 设26站_深圳新闻_深圳新闻网. www.sznews.com. Archived from the original on 2015-09-24. Retrieved 2016-12-13.
- ^ 地铁10号线 终点在平湖---深圳都市报. dtzbd.sznews.com. Archived from the original on 2014-02-25. Retrieved 2016-12-13.
- ^ 原地铁10号线将何去何从?. Archived from the original on 2016-08-03.
- ^ 深圳原地铁10号线没有取消 只是建设时序调整_深圳新闻_最全最迅速的深圳资讯—深圳新闻网. www.sznews.com. Archived from the original on 2014-02-25. Retrieved 2016-12-13.
- ^ 深圳交委称早7点以前或实行地铁票价优惠. Ifeng Guangzhou. December 5, 2012. Archived from the original on December 4, 2014.
- ^ 我市召开轨道交通建设指挥部会议,地铁16号线有望提前开工. 深圳市交通运输委员会 [Shenzhen Municipal Transportation Committee]. January 7, 2013. Archived from the original on January 4, 2015.
- ^ "市地铁集团首席规划师刘卡丁:16号线力争提前建设,暂时不到龙岗中心城". 南方日报. December 5, 2012.
- ^ "深圳地铁10号线这个站厉害了:710米,亚洲第一长!". sz.news.fang.com. Retrieved 2019-05-13.
- ^ "深圳轨道四期拟增加建设87公里". 2019-02-26.