Paulina is an 'L' station on the Chicago Transit Authority's Brown Line. It is an elevated station with two side platforms, located at 3410 North Lincoln Avenue (3400 N; 1700 W), in Chicago's Lakeview neighborhood, close to Roscoe Village. The stations that are adjacent to Paulina are Addison, about three-eighths of a mile (0.60 of a km) to the northwest and Southport, about three-eighths of a mile (0.60 of a km) to the east.
Paulina 1700W 3400N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Chicago 'L' rapid transit station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Platforms at Paulina station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | 3410 North Lincoln Avenue Chicago, Illinois 60657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 41°56′37″N 87°40′15″W / 41.943722°N 87.670858°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Chicago Transit Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line(s) | Ravenswood Branch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 2 Side platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | Elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bicycle facilities | yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | May 18, 1907[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Closed | September 2, 1973 – October 17, 1973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rebuilt | 2008–2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Previous names | Paulina/Lincoln (station sign) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | 272,270[2]  68% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rank | 88 out of 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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History
editPaulina Station opened in 1907 as part of the Northwestern Elevated Railroad's Ravenswood branch. The station closed on September 2, 1973, but reopened on October 17 of the same year. Upon reopening, the station was only open on weekdays from 6:30 AM to 6:30 PM. On November 29, 1987, the station returned to full operational status and was open at all times the Ravenswood Line operated.[3]
Brown Line Capacity Expansion Project
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As part of the Brown Line Capacity Expansion Project, the platform was expanded to allow eight car trains to stop at the station, relieving overcrowding during morning rush hour.[3] Along with other Brown Line stations, Paulina was also rebuilt to become accessible to passengers with disabilities. As part of this project, Paulina station closed on March 30, 2008, for demolition and replacement with a new station.[4] The new station opened on April 3, 2009.
References
edit- ^ "New 'L' Line Operated". Chicago Daily Tribune. May 19, 1907. p. 11.
- ^ "Annual Ridership Report – Calendar Year 2020" (PDF). Chicago Transit Authority, Ridership Analysis and Reporting. January 19, 2021. Retrieved May 31, 2021.
- ^ a b Paulina. Chicago-"L".org (URL accessed October 17, 2006).
- ^ Paulina CTA: Countdown to a New Brown website (URL accessed October 17, 2006).
External links
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- Train schedule (PDF) at CTA official site
- Paulina Street (Lincoln Avenue) (Then Under Construction) entrance from Google Maps Street View
- Brown Line Capacity Expansion Project Meet the Contractor March 7th 2007
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