The Changde–Yiyang–Changsha high-speed railway or Changyichang high-speed railway (Chinese: 常益长高速铁路; pinyin: Chángyìcháng Gāosù Tiělù), also known as the Changde–Changsha section of Chongqing–Xiamen high-speed railway,[2][1] is a high-speed railway in China. It is 157 kilometres (98 mi) long and has a design speed of 350 kilometres per hour (220 mph).[3] The Changde–Yiyang section also forms part of the Hohhot–Nanning corridor.
| Changde–Yiyang–Changsha high-speed railway 常益长高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | In operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | China Railway Guangzhou Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 154 km (96 mi)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 350 km/h (217 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The initial section from Yiyang South to Changsha West opened on 6 September 2022 (Changsha West railway station is under renovation and not opened to passengers, however trains can through service to Changsha-Zhuzhou-Xiangtan intercity railway here).[2]
Hanshou railway station and Changde railway station opened on 26 December 2022.[1]
Route
editThe railway runs parallel the existing Shimen–Changsha railway between Changde and Changsha.
Stations
edit| Station Name | Chinese | Metro transfers/connections |
China Railway and CRH transfers/connections | |||||||
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| Changde | 常德 | Qianjiang–Changde railway Shimen–Changsha railway | ||||||||
| Hanshou | 汉寿 | |||||||||
| Yiyang South | 益阳南 | |||||||||
| Ningxiang West | 宁乡西 | |||||||||
| Changsha West (U/C) | 长沙西 | Changsha–Zhuzhou–Xiangtan intercity railway Changsha–Ganzhou high-speed railway (planned) | ||||||||
| through service to Changsha-Zhuzhou-Xiangtan intercity railway | ||||||||||
References
edit- ^ a b c "明日开通！长沙至常德，最快59分钟！".
渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，设计时速350公里，分段建设开通
- ^ a b "9月6日，渝厦高铁益阳至长沙段通车，二等座票价49元". 2 September 2022. Archived from the original on 5 September 2022.
- ^ "常益长铁路益长段进入架梁高峰". National Railway Administration of the People's Republic of China (in Chinese). 20 November 2020. Archived from the original on 28 January 2021. Retrieved 14 March 2021.