Spijkstaal is a Dutch car company from Spijkenisse, Netherlands. It specializes in electric cars, especially trucks for industrial usage. Its electric carts operate in Amsterdam Airport Schiphol, flower auctions including the Royal FloraHolland, and military airfields.[1] Among the general public, Spijkstaal is mostly known for being the manufacturer of mobile grocery stores.[2][3][4]
History
editIn 1934 Gerrit Neuteboom, a smith from Spijkenisse, won first prize in an agricultural exhibition in Kruiningen in Zeeland with a steel-framed farm wagon with pneumatic tires, which could therefore bear heavier loads and took less horse power to pull.[5][6][7] In 1938 he founded the company Spijkstaal, producing wagons for the agricultural sector.[7][8] In the fifties the company diversified to produce trailers, windows and other construction elements,[3] as well as movable bandstands in association with former-wainwright-turned-coachbuilder Henk Koornneef.[3][9][10][11][12][13][14][15]
In 1995, Spijkstaal converted a conventional Volkswagen Caravelle into a fully-electric van that could hold eight passengers, part of a project testing the viability of fully electric consumer vehicles in the Netherlands.[16] Spijkstaal provided the chassis for the ParkShuttle autonomous shuttle service in Capelle aan den IJssel and Rotterdam.[17] Spijkstaal Elektro declared bankruptcy in 2015 and was acquired in September 2015 by Peinemann Holding, continuing operations as Spijkstaal International.[18]
See also
editReferences
edit- ^ "Spijkstaal Elektro Case Study". Siemens. Archived from the original on 1 November 2013. Retrieved 30 October 2013.
- ^ Spijkstaal: 's werelds eerste elektrische vuilniswagen – Pepper, March 2010
- ^ a b c Bob Benschop, De opkomst en ondergang van Spijkstaal – Rijnmond, 2 November 2015
- ^ Manfred Bik, Boonstra: 19 lessen uit het leven van Nederlands meest dwarse CEO, Business Contact, 2016
- ^ Cees Neuteboom, Historie Spijkstaal in Spijkstaal 75 Jaar Magazine, 2013
- ^ De Landbouwtentoonstelling van den Kring Oostelijk Zuid-Beveland der Z.L.M. (Zeeuwsche Landbouw Mij.) – Ons Zeeland Panorama, issue 5, 29 June 1934
Photograph from this issue showcasing the farm wagon. - ^ a b Sjoerd Hiddinga, Failliet Spijkstaal werd groot met SRV-wagen – Rijnmond, 20 August 2015
- ^ Marion Bakker (editor-in-chief), Tijdlijn Spijkstaal in Spijkstaal 75 Jaar Magazine, 2013
- ^ Verhuur Muziektent Podium, Alles over Megchelen, 27 March 2018
- ^ Lijnbaanplein / Verrijdbare muziektent – Muziektenten en dergelijke in Rotterdam en deelgemeenten, 16 June 2020
- ^ Nationaal Erfgoed bij Metaal Kathedraal – Metaal Kathedraal, 22 February 2019
- ^ Geschiedenis van de muziektenten, Van Rijswijk Verhuur, 2016
- ^ Leon van Heel & Theo Teitsma, Meerdere gegadigden voor iconisch Spijkstaal – Algemeen Dagblad, 21 August 2015
- ^ Aankoop muziektent – De Leidse Courant, 12 June 1962
- ^ Aankoop verplaatsbare muziektent – Uitkijkpost, onafhankelijk nieuwsblad voor Heiloo, 22 October 1959
- ^ Schillemans, R.A.A.; Kluiters, E.C.; Weijer, C.J.T. van de (1995). "Development and testing of an electric Spijkstaal VW Caravelle". Evt '95. A Weva Conference for Electric Vehicle Research, Development and Operation, Paris, France, 13-15 November 1995. TNO. Retrieved 8 January 2020 – via Delft University of Technology.
- ^ "Advanced Transit - Stadsregio Rotterdam Business Park Rivium".
- ^ "Peinemann Holding B.V. neemt Spijkstaal over" [Peinemann Holding B.V. takes over Spijkstaal] (in Dutch). Spijkstaal. 23 September 2015. Archived from the original on 6 October 2015. Retrieved 8 January 2020.